Produk: Lampu Panel LED Tergantung 30×120

Lokasi:Guangzhou, China

Persekitaran Aplikasi:Lampu Stesen Metro

Butiran Projek:

Lampu LED adalah pilihan pertama untuk pencahayaan kereta bawah tanah:

1. Sistem pengagihan kereta bawah tanah adalah kompleks, turun naik voltan adalah kerap, julat voltan kerja lampu adalah besar, lampu lebih stabil, dan lampu LED boleh mencapai 100-240V, 85-265V.

2. Lampu bawah tanah digunakan di ruang tertutup, lampu berfungsi lebih lama, biasanya lebih daripada 17 jam. Lampu tradisional mempunyai pereputan cahaya yang hebat dalam persekitaran ini. Sumber cahaya LED kosong boleh mencapai 5000H tanpa pereputan cahaya. Keseluruhan lampu boleh disejukkan dan diproses untuk mencapai pereputan cahaya 5000H kurang daripada 1%.

3. Penyelenggaraan lampu yang berulang akan membawa beban kerja yang besar kepada operasi kereta bawah tanah, LED mempunyai jangka hayat yang stabil lebih daripada 50,000 jam; dan boleh direka bentuk sebagai kaedah penyelenggaraan yang mudah, merupakan pilihan pertama untuk pencahayaan kereta bawah tanah.

4. Gangguan elektromagnet akan memberi kesan kepada peralatan komunikasi di kereta api bawah tanah, terutamanya di kedudukan yang berdekatan dengan operasi kereta api, adalah sangat penting untuk mengelakkan gangguan elektromagnet. Reka bentuk penyelesaian yang sangat baik dapat mengawal gangguan elektromagnet yang dihasilkan oleh lampu LED dengan sangat rendah.

5. Sebagai kereta api bawah tanah untuk trafik terowong, kawasan operasi penuh dengan tenaga getaran jenis gelombang, dan prestasi anti-kejutan lampu adalah penting. LED mempunyai cara pencahayaan yang unik, dan lampu-lampu itu direka bentuk untuk mempunyai struktur seismik khas.

6. Kemunculan lampu LED mempunyai kebebasan reka bentuk yang sangat tinggi, boleh mewujudkan suasana unik stesen kereta api bawah tanah.