produk: Lampu Panel LED 30×120 Digantung

lokasi:Guangzhou, China

Persekitaran Aplikasi:Pencahayaan Stesen Metro

Butiran Projek:

Lampu LED adalah pilihan pertama untuk pencahayaan kereta bawah tanah:

1. Sistem pengedaran kereta bawah tanah adalah kompleks, turun naik voltan adalah kerap, julat voltan kerja lampu adalah besar, lampu lebih stabil, dan lampu LED boleh mencapai 100-240V, 85-265V.

2. Pencahayaan kereta bawah tanah digunakan dalam ruang tertutup, lampu berfungsi lebih lama, biasanya lebih daripada 17 jam.Lampu tradisional mempunyai pereputan cahaya yang hebat dalam persekitaran ini.Sumber cahaya LED terdedah boleh 5000H tanpa pereputan cahaya.Seluruh lampu boleh disejukkan dan diproses untuk mencapai 5000H pereputan cahaya kurang daripada 1%.

3. Penyelenggaraan berulang lampu, akan membawa beban kerja yang besar kepada operasi kereta bawah tanah, LED mempunyai hayat stabil lebih daripada 50,000 jam;dan boleh direka bentuk sebagai kaedah penyelenggaraan yang mudah, adalah pilihan pertama untuk pencahayaan kereta bawah tanah.

4. Gangguan elektromagnet akan memberi kesan kepada peralatan komunikasi di kereta api bawah tanah, terutamanya dalam kedudukan berhampiran dengan operasi kereta api, adalah sangat penting untuk mengelakkan gangguan elektromagnet.Reka bentuk penyelesaian yang sangat baik boleh mengawal gangguan elektromagnet yang dihasilkan oleh lampu LED yang sangat rendah.

5. Sebagai kereta bawah tanah untuk lalu lintas terowong, kawasan operasi penuh dengan tenaga getaran jenis gelombang, dan prestasi anti-kejutan lampu adalah penting.LED mempunyai cara pencahayaan yang unik, dan penerang direka untuk mempunyai struktur seismik khas.

6. Penampilan lampu LED mempunyai kebebasan reka bentuk yang sangat tinggi, boleh mewujudkan suasana unik stesen kereta api bawah tanah.